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BRAWA 40261 Schnellzug- Dampflokomotive BR S 2/6

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Schnellzug- Dampflokomotive BR S 2/6 3201 der K. Bay. Sts. B. in Museumsausführung, Epoche V, AC ~ Wechselstrom Digital + Sound

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Produktbeschreibung

Info zum Vorbild:
Da die S 2/6 nur zur Erzielung einer möglichst hohen Geschwindigkeit konstruiert wurde, bereiteten ihre großen Treibräder im regulären Betrieb, insbesondere beim Anfahren, große Probleme, da sich so kein großes Drehmoment erreichen ließ. Zudem gab es in Bayern neben der kurzen Strecke München – Augsburg keine weitere Strecke, bei der die S 2/6 ihre Leistung voll ausspielen konnte. So blieb die S 2/6 ein Einzelstück, für das es kein sinnvolles Einsatzgebiet gab. Sie lieferte jedoch wertvolle Erkenntnisse, die in die Konstruktion der Nachfolgemaschine S 3/6 einflossen und diese zu einer der erfolgreichsten Baureihen werden ließen.
Modell ist in der Ausführung wie man sie im Verkehrsmuseum Nürnberg besichtigen kann.

Modelldetails:

  • Kessel, Chassis und Tendergehäuse aus Zinkdruckguss
  • Nachbildung der modellspezifischen Tenderdrehgestelle
  • Tenderdrehgestelle vollbeweglich
  • Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
  • Lokführer und Heizer im Führerstand
  • Schräg genuteter 5-poliger Motor mit 2 Schwungmassen
  • Detailgetreue Nachbildung des Barrenrahmens
  • Feinste Speichenräder aus Metall
  • Maßstabgetreue LüP – Länge über Puffer
  • Originalgetreue Nachbildung der Kesselrückwand
  • Führerstandsbeleuchtung (bei Digitalbetrieb ein- und ausschaltbar)
  • Zahlreiche Ansetzteile aus Metall
  • Feinste Nachbildung der Nieten und Nietenbänder
  • Detailgetreue Nachbildung der Steuerung aus Metall
  • Federpuffer

 

Fahrzeug weitgehend aus MetallLänge über Puffer in mmMindestradius 360 mm21 polig, neu2 HaftreifenLok besitzt SchwungmasseDreilicht SpitzensignalInnenbeleuchtungKurzkupplungskinematikFederpuffer
Wechselstrom Digital PremiumLoksound eingebautRauchgenerator vorbereitet

Zusätzliche Informationen

Spurweiten

H0

Hersteller

Brawa

Betriebsart

Wechselstrom

Epochen

V

Typ

Lokomotiven

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