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Brawa 41519 Diesellokomotive BR 294

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Diesellokomotive BR 294 703- 4 der DB AG, AC ~ Wechselstrom, Digital+ Sound

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Produktbeschreibung

Info zum Vorbild:

Aufgrund des zunehmenden Alters der Baureihen 290 und 294 begann die DB AG in 2002, die in die Jahre gekommenen Motoren zu tauschen. Im DB Fahrzeuginstandhaltungswerk Cottbus erhalten die Lokomotiven seitdem Dieselmotoren vom Typ 8V 4000 R 41 von MTU. Einhergehend mit diesem Umbau ergänzte man zusätzliche seitliche Rangiergeländer, um neueren Arbeitsschutzrichtlinien nachzukommen. Äußerlich lässt sich der Motorumbau zudem an der um 500 erhöhten Ordnungsnummer erkennen.

Modelldetails:

  • Alle Achsen angetrieben
  • Berücksichtigung aller spezifischen Details der Baureihen 290, 291, 294, 295 und 296 (z.B. unterschiedliche Position des Lüfters, zusätzliche Geländer und unterschiedliche Drehgestellbestückung)
  • Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs bestückt
  • Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss
  • Geätzte Kühlergitter
  • Federpuffer
  • Frei stehende Griffe und Griffstangen
  • Freier Blick durch das Führerhaus
  • Nachbildung des Bremsgestänges
  • Vorbildgetreue Wiedergabe der Drehgestellrahmen inkl. der Achsgetriebe

Digitalversion EXTRA

Folgende Features sind digital schaltbar:

  • Originalsound und angetriebener Lüfter
  • Filigrane elektronische Kupplung mit NEM-Aufnahme
  • Rangierlicht und rotes Schlusslicht einzeln schaltbar
  • Führerstandsbeleuchtung

Länge über Puffer in mmMindestradius 360 mm2 HaftreifenLok besitzt SchwungmasseDreilicht Spitzensignal zwei SchlusslichterInnenbeleuchtungkeine KurzkupplungskinematikFederpufferWechselstrom Digital EXTRALoksound eingebautDigital fernsteuerbare KupplungFunktionsfähiger, schaltbarer Lüfter

Zusätzliche Informationen

Spurweiten

H0

Hersteller

Brawa

Betriebsart

Wechselstrom

Epochen

VI

Typ

Lokomotiven

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